<div id="heading"><h2 class="berschrift2"><a name="mod_1547203890120_0001"></a><a name="Text_mod_1547203890120_0001"></a><a name="_Toc227141386"></a>Comprobación de la carrera total<a name="_XE67"></a></h2></div><p class="dlModulbegrenzung0"> </p><div><table cellspacing="0" style="border-collapse:collapse;margin-left:-141.75pt;table-layout:fixed;width:459.25pt;"><colgroup><col style="width:141.75pt;"><col style="width:28.4pt;"><col style="width:289.1pt;"></colgroup><tr style="height:26.3pt;"><td style="padding:2.85pt 2.85pt 2.85pt 2.85pt;"><p class="HMarginalie"> </p></td><td style="background-color:transparent;padding:2.85pt 2.85pt 2.85pt 2.85pt;"><p class="Tabelleberschrift"><img alt="Grafik 1" height="22" src="images/image_2.png" width="25"></p></td><td style="background-color:#DDDDDD;padding:2.85pt 2.85pt 2.85pt 2.85pt;"><p class="HHinweisfett">ADVERTENCIA</p><p class="HHinweisfett">¡Lesiones graves por aplastamiento debido a componentes desplazados al comprobar el estado de la carrera!</p><p class="HHinweisListeQuadrat">Poner la máquina en modo de ajuste.</p><p class="HHinweisListeQuadrat">Reducir la presión de operación al mínimo.</p><p class="HHinweisListeQuadrat">No acceder nunca a los componentes móbiles.</p><p class="HHinweisListeQuadrat">Observar las dimensiones de los espacios en componentes móviles.</p></td></tr></table></div><p class="HTabellenende"> </p><p class="dlModulbegrenzung0"> </p><p class="HText">Antes de la puesta en marcha, debe controlarse la carrera total para garantizar que haya suficiente carrera de reserva y de apertura disponible.</p><p class="HText">Para ello, debe realizarse la misma medición del componente desplazado en un punto fijo en la posición final delantera y trasera.</p><p class="HText">A continuación, restar el valor determinado en la posición final trasera del valor determinado en la posición final delantera. Este debe corresponder con la carrera total nominal o superarla.</p><p class="HText">Para la carrera total axial, deben sumarse los valores de la reserva de sujeción axial y la carrera de aflojamiento axial [véase el capítulo «Datos generales»].</p><p class="dlModulbegrenzung0"> </p>